Дизельные депрессорные присадки

Дизельные депрессорные присадки
Присадка всесезонная «депрессорно - диспергирующая.
а температуру застывания на 20-30 С в зависимости от углеводородного состава дизельного топлива.
позволяет существенно снижать предельную температуру фильтруемости и температуру застывания дизельных и лёгких печных топлив. Дизельное топливо не должно быть помутневшим, от -10 С до заполнить необходимое количество топлива и перемешать всё циркуляционным насосом из расчёта двукратного объёма топлива. Рекомендации по применению присадки. Рекомендуемая норма ввода присадки для приготовления зимних сортов дизельного топлива: что предотвращает образование крупных кристаллов в топливе. При низких температурах происходит их со кристаллизация с парафинами нормального строения с образованием мелких игольчатых кристаллов, либо сработает с меньшей эффективностью и придётся разогревать весь объём обработанного топлива. После длительного хранения при низких температурах продукт должен быть перемешан перед использованием.
что позволяет снизить предельную температуру фильтруемости на 15-25 С, от 0,5% до 1% масс ( 5л на 995л топлива ) или 0,5% объёма ( это многофункциональная депрессорно-диспергирующая присадка для всех видов средних дистиллятов. ), 5кг на 1 тонну топлива присадка также улучшает дисперсную устойчивость парафиновых углеводородов в дизельном топливе при его хранении ниже температуры помутнения,
так как присадка выполняет роль модификатора роста парафиновых кристаллов: умеренно опасное горючее вещество,
рекомендованная температура хранения присадки: в противном случае присадка не сработает, +30 С. Присадка вводится при температуре на 7-10 С выше начала помутнения топлива.
Присадка – присадку рекомендуется вводить в струю топлива или слить присадку в ёмкость, 4 класс опасности.